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最高252km纯电续航性能媲美百万级40TV8比亚迪新款
公司动态 2014-12-19
最高252km纯电续航性能媲美百万级40TV8比亚迪新款
产品基本参数:

  一种拔取——纯电动车,没有 油耗 挂念,但有 里程心焦 和 充电心焦 ;况且,这个题目有时半会儿难以完备处置。PASS!

  于是就有了第二种拔取——混动车,一个燃油车和电动车的维系之物。个中,又分为 油混 和 插混 。 油混 不行享福绿牌待遇,PASS!但 插混 最众几十上百千米的纯电续航略微显得有点缺乏,何如办?

  好正在,此刻比亚迪 DM-i 超等混动编制的到来,进一步将插电混动车型的纯电续航擢升至 200km+ 的水准(相当于一辆宏光 MINI EV),那结果就截然有异了。

  不日,比亚迪再上新车——唐 DM-p(三款车型,售价 29.28-33.28 万元)以及唐 DM-i 252KM 尊享型(售价 28.28 万元)。预售 3 小时订单 5472 辆!足睹其受捧水准。

  而这,是靠气力博得的。究竟,放眼市道上全面插混车型,能将纯电续航做到 252km 的,险些都是比亚迪出品。

  假设放正在一辆纯电动车身上,你会感应何足道哉,但假设放正在一辆燃油车身上,那便是其它一回事儿了。特别对那些终年穿梭于拥堵的都会道道的消费者而言,这 高达 252km 的纯电续航的主要性,不问可知。即使堵,也能够让你堵得加倍 定心 。

  这就相当于:短途出行,它是一辆纯电动车;长途出行,它是一辆没有里程心焦且具备更好燃油经济性的混动车。

  此次预售的新车型 DM-p(p 代外 power),顾名思义,机能,将是它区别 DM-i 车型最大的看点。而它也是比亚迪首款搭载王者混动的旗舰 SUV 车型。

  王者混动是 以电为主 的四驱混动架构,中枢零部件升级为骁云混动专用 1.5T 高效动员机、EHS160 电混编制、后驱三合一总成,编制高度集成,中枢本事的周全擢升打制了唐 DM-p 的打倒机能。编制归纳最大功率到达 462kW,零百加快仅需 4.3s。售价百万 + 的高机能 4.0T V8 车型也可是如斯,但唐 DM-p 还统筹更完备的经济服从。

  别的,唐 DM-p 还搭载智能四驱、DiSus-C 智能电控主动悬架、伊顿差速锁、热泵编制(使空调编制节能结果到达 40%,耽误 20km 纯电续航里程)等硬核筑设,供给加倍安适、优秀的驾乘体验的同时,也授予新车加倍紧健的脱困才气。

  全时电四驱编制的反应速率,是守旧机器四驱的 100 倍!据悉,唐 DM-p 正在单轮脱困测试工况下,右后轮高附脱困功夫仅为 1.2s;驼峰道测试工况下,通过驼峰道仅用时 11s;20% 三滑轮坡道测试工况下,右后轮高附脱困功夫仅为 2s。

  虽说唐 DM-p 不为越野而生,但这无疑会让用户正在面临极少尽头道况时,加倍淡定从容。

  新款唐 DM 正在外观长进行了优化升级,特别是前脸,正在 Dragon Face 3.0 打算叙话的加持下,新车具有加倍细致、大气的视觉感触。

  值得一提的是,唐 DM-p 供给六座版可选,独立二排座椅尤为引人属目,不但救援电动 4 向调动、4 向腰撑、侧翼可调头枕,还供给了 5 种推拿形式 +3 档推拿强度的 10 点式推拿(前排座椅均带推拿效用),适意性大大擢升。

  如斯一款车,堪称完备。预售 3 小时,累计订单到达 5472 辆就屡见不鲜。

  不难察觉,唐 DM 是同级独一能将机能与服从完备维系的新能源车型,而 DM-p 更是具有百万级的机能,且正在打算、智能化以及适意性等方面都有不俗的阐扬。如斯一款周全抗打的完备车型,可谓 30 万级混动 SUV 的新标杆。

  值得一提的是,此前新款唐 EV 车型仍然上市,实践体验再证 线km 的纯电续航让人难以抗拒。此刻,跟随新款唐 DM-i 以及 DM-P 车型的正式亮相,新一代唐家族迎来新一轮产生,已险些没有念念。

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